מידע למשתמשי הדרך

יכולת נגישות רב מגזרית: תתאפשר נגישות (טכנית) לכל בעלי עניין מכל מגזר (עסקי /ציבורי) מכל איזור גיאוגרפי לכל סוג נתון (תלוי הרשאות/הסכמים/תשלומים/חינמי).
תתאפשר יכולת הצבה של נתוני תנועה מסנסורים שונים המופעלים ע"י המגזר הציבורי במקום המאפשר משיכה לכל דורש המגזר הפרטי (תלוי הסכם).
תתאפשר התניה של העלאת נתונים לשימוש צרכנים בביצוע בדיקות תאימות ובדיקות איכות.
תתאפשר יכולת ניטור רמות שימוש צרכנים במידע (מונה כניסות ומשוב משתמשים).

ריכוז ומיפוי צרכים של כלל בעלי העניין בתחום העירוני

להלן צרכני המידע השונים במטרופולין:

המגזר הציבורי (ממשלתי, מטרופוליני ועירוני) התחבורתי העוסק בניהול תנועה.
המגזר הציבורי העוסק בתכנון תחבורה (תנועה, בטיחות בדרכים ואיכות הסביבה).
ציבור אזרחי המטרופולין: נהגי הרכב הפרטי וציבור המשתמשים בתחבורה ציבורית.
תיירים (מקומיים ומחו"ל)
הערה:למידע יכולים להיות כמובן צרכנים נוספים כגון מרכזי בקרת תח"צ, רשויות דרך אחרות, רשויות חירום, HLS

דוגמא לניתוח צרכים – ניהול תנועה

ספרור	משתמש מוביל	שם שירות	סטאטוס /הערות	מידע נוסף נדרש
א1	רשויות דרך במטרופולין	ניטור תנועה מורחב במטרופולין	נדרשת הרחבה והעמקה של גלאים/סנסורים לניטור תנועה במרחב העירוני	ניתן לעשות שימוש בספקי שרות הפורסים רשת גלאים ומספקים שרותי ניטור תנועה.
א2	הרשות המטרופולינית	קבלת מידע אודות מצב התנועה בכניסות למטרופולין	ניתן לעשות שימוש במידע המצוי בידי הרשויות השכנות /מע"צ או במידע ממקורות מרחביים	נדרש יכולת היתוך מידע ממקורות שונים (ציי רכב, ניטור סלולארי,ניתוח וידאו ממצלמות תנועה).
א3	הרשות המטרופולינית	דווחי אירועים משפיעי תנועה	ריכוז דיווחי תנועה מהציבור (דיווח טלפוני או אחר כגון WAZE)	המרת נתונים צפים לאירועים, מחשוב דיווחים טלפוניים
א4	הרשות המטרופולינית	היתוך ויצירת תמונת מצב תנועה אחודה, מוערת באירועים משפיעי תנועה	קיימים יישומים מסוג זה הן למגזר הפרטי והן למגזר הציבורי. כל צד וחוזקתיו – כל צד וחולשותיו.	נדרש יכולת שילוב בין יישומי מגזר פרטי ויישומי מגזר ממשלתי
א5	הרשות המטרופולינית	איתור אוטומטי של אירועי האטה בתנועה	קיימים מקורות (כגון WAZE) אך אינם משולבים ברשות	המרת נתונים צפים לאירועים, מחשוב דיווחים טלפוניים
א6	הרשות המטרופולינית	ייצוא מידע עירוני במגוון ערוצי הפצה לרווחת ציבור משתמשי הדרך	חלק מהרשויות מפרסמות אירועים בטוויטר ובפייסבוק, וכן מציגות מצלמות באתרי האינטרנט שלהם. המידע הקיים רב ועשיר בהרבה המשוחרר.	ניתן להרחיב ההפצה באמצעות דחיפת המידע למפתחי אפליקציות. באמצעות הקמת שרת הפצה למשיכת מידע לכל דורש.
א7	רשויות דרך במטרופולין	וידאו ממקורות נוספים	כיום קיימת מגמת התקנת מצלמות וידאו ברחבי העיר כחלק מעיר בטוחה.	נדרש לאפשר יצירת שיתוף במידע בין רשת מצלמות הבטיחות ורשת מצלמות התנועה.
א8	הרשות המטרופולינית	שירות האחדת מידע		המרת כל מקורות המידע למפה העירונית על המינוחים המוסכמים וכן המרת הפורמטים השונים.

הישגים נדרשים

נגישות נתונים - כיום נתונים אינם זמינים לצרכנים עקב אי מחשובם, שמירתם במערכות פנימיות לארגונים, חוסר בפורמט אחיד.
איכות נתונים - רוב מקורות המידע אינם איכותיים מספיק (או נתפסים ככך) כבסיס להחלטות. קיים לכאורה חוסר בכיסוי, חוסר בהיתוך מידע ממספר מקורות ואי קיום גורם מאשר איכות הנתונים.
מודל תשלום עבור נתונים - באפליקציות WEB וגם סלולאר לצרכנים פרטיים, צרכן הקצה לא משלם עבור הנתונים באופן ישיר.
הצרכן העירוני משלם על נתונים, אך נדרש לצאת למכרז על כל מקור נתונים חדש.